Геленджикские виды Дюрана-Браже (К 195-летию основания укрепления в Геленджикской бухте)

Геленджикские виды Дюрана-Браже
(К 195-летию основания укрепления в Геленджикской бухте)

Абрамова, С.Р.,
краевед, член местного отделения РОИА
города Геленджика

В 1831 году на берегу Геленджикской бухты было основано русское укрепление как важный опорный пункт, созданный для блокады снабжения горцев с моря и утверждения российского влияния на Черноморском побережье.
Художественных изображений Геленджикской крепости, сделанных в период её существования, сохранилось немного, и каждое имеет не только художественную, но и большую историческую ценность, являясь подлинным отражением давно ушедших времён.
В данной статье речь пойдёт о рисунках французского художника Дюрана-Браже, которому посчастливилось запечатлеть Геленджикское укрепление незадолго до его упразднения в начале Крымской войны.
Жан-Батист Анри Дюран-Браже (Jean-Baptiste Henri Durand-Brager) (1814-1879) - живописец-маринист, график и морской офицер. Во время Крымской войны (1853–1856 гг.) был военным корреспондентом и иллюстратором популярных французских журналов: «La Patrie», «Le Monde illustré» и «L’Illustration». В отличие от многих художников, которые делали только эскизы, он активно использовал фотографию для фиксации боевых действий, жизни военного лагеря, пейзажей, и отправлял снимки и рисунки для публикаций во французские издания.
В январе 1854 года по просьбе французского правительства Дюран-Браже был прикомандирован к Черноморской эскадре вице-адмирала Фердинанда Альфонса Гамелена (Ferdinand Alphonse Hamelin (1796-1864).
Находясь на борту французского парового фрегата «Cacique», идущего в сопровождении английского парового фрегата «Samson», Дюран-Браже участвовал в совместной англо-французской экспедиции вдоль побережья Чёрного моря. По приказу вице-адмирала Гамелена художник делал эскизы, планы и виды русских крепостей на Черноморском побережье Кавказа, Грузии, Абхазии и Крыму.
В апреле 1854 года на страницах французского журнала «L'illustration: journal universel» была опубликована статья об экспедиции «Cacique» и «Samson» с рисунками Дюрана-Браже.[11] В ней, в частности, говорится: «Представляем нашим читателям первые из шести рисунков Дюрана-Браже, прикомандированного к эскадре адмирала Гамелена для зарисовки планов и видов, которые будут изучены по завершению экспедиции Черноморской эскадры.
Невозможно было выбрать для этих целей более опытного и профессионального художника […], способного создавать такие красивые и в тоже время реалистичные произведения. Иллюстрации, опубликованные в нашем журнале, это подтверждают, ибо любой путешественник, который проследует по тому же маршруту, без труда узнает изображённую на них местность с первого взгляда.
Интересная и весьма рискованная экспедиция «Cacique» и «Samson» была организована, чтобы обнаружить все русские поселения на берегах Грузии, Черкесии и Крыма. У экспедиции был приказ подплывать к укреплениям как можно ближе, чтобы изучить состояние их обороны, и адмирал Гамелен поручил г-ну Дюрану-Браже работу над планами этих поселений, которую он выполнил, мы уверены, с удовольствием […].
«Cacique» и «Samson» были первыми французскими и английскими военными кораблями, которые появились у берегов, где наш флаг был совершенно неизвестен грузинам, черкесам и прочим местным народностям.
После посещения Синопа, Трапезунда и Батума, которые являются важными позициями турецких войск для войны в Азии, экспедиция посетила различные места побережья: 1. Сухум-Кале (Soukoum-Kaleh);2. Кале (Kaleh); 3. Субаши (Fort de Soubishik); 4. Соча (Fort de Sotcha). При приближении к этому форту, был замечен российский пароход, стоящий на якоре недалеко от берега. Вскоре подошли ещё четыре других парохода, буксируя два парусника. Они стали на якорь под защитой батарей форта Соча. Наша эскадра приблизились на полторы мили, и увидела, что эти корабли грузили войска; 5. Туапс (Fort de Touaps). По пути к этому укреплению был замечен новый российский пароход, буксирующий транспорт. Наши корабли повернули ему наперерез, но пароход, оставив транспорт, поспешил в Туапсе. Внимательно осмотрев транспорт, с «Samson» была отправлена лодка, и из переговоров стало известно, что русские отказываются от своих фортов, чтобы сохранить и сконцентрировать свои ресурсы.
Покинув Туапсе, наши корабли проследовали дальше и последовательно увидели Геленджик и Суджук, довольно важные пункты. Суджук, в частности, имеет хорошую якорную стоянку. Замеченный неподалеку русский корабль поспешил укрыться под батареями форта.
Прибыв к форту Пшад, который в тот момент горел, корабли бросили якорь в бухте; три шлюпки высадились на берег, чтобы связаться с черкесами, которые были заняты грабежом и разрушением форта. Сначала нас встретили огнём. Черкесы, незнакомые ни с одним из наших флагов, решили, что это русские, но вскоре враждебное отношение изменилось благодаря черкесскому лоцману с корабля «Cacique», который приветствовал нападавших на их языке. Высадка на берег прошла триумфально. Поняв, что имеют дело с союзниками, эти храбрые люди с радостью встретили наши шлюпки и экипажи.
Экспедицией были собраны сведения о том, что население всего региона вооружено и ждёт лишь первых демонстраций, чтобы начать атаковать. Говорили, что Шамиль находится на Южном Кавказе и с ним более чем 60 000 человек, которых он собрал, и ему нужно сообщить о наших переговорах. При отплытии, наши лодки были встречены залпом мушкетного огня и многочисленными приветственными возгласами. Оттуда экспедиция направилась в Анапу - важный город, оборона которого полностью перестраивалась […]. Провели разведку мыса Керчь, у входа в Азовское море, Кафы, мыса Айя, мыса Херсонес и т.д.
Результаты экспедиции были значительны, поскольку кроме планов и состояния защиты береговых укреплений, мы узнали, что черкесы и абазы, которых русские пытались разобщить, заключили наступательный и оборонительный союз. Была зафиксирована эвакуация русских фортов, которые они тут же разрушали. Эвакуация была вызвана невозможностью выстоять против эскадрилий противника».[11] [Перевод с французского языка сделан компьютером и стилистически обработан].
Из данного текста следует, что пароходы «Cacique» и «Samson» прошли вдоль побережья Чёрного моря от Синопа до Крыма. В это время русские корабли эвакуировали гарнизоны укреплений Черноморской береговой линии. Если бы не это обстоятельство, подобный шпионский вояж мог закончиться не столь успешно.
Русское командование хорошо понимало, что «в случае разрыва с Англией и Францией […] форты Черноморской береговой линии не смогут устоять против морских сил трех союзных держав». [5] «Слабость обороны береговых укреплений со стороны моря лишала их возможности отразить сильное нападение неприятельской эскадры». [7]
Эвакуация гарнизонов укреплений Черноморской береговой линии таких как: Навагинское (у устья реки Соча), Головинское (близ устья реки Субаши), Лазаревское (в устье реки Псезуапсе), Вельяминовское (у устья реки Туапсе), Тенгинское (у устья реки Шапсухо), и Новотроицкое (у устья реки Пшада), происходила ранней весной 1854 года. Укрепления были «сняты с 4 по 5 марта всего в продолжение более 24 часов, и гарнизоны их с женщинами, детьми и вольноопределяющимися промышленниками, всего до 4 тыс. человек доставлены в Геленджик и Новороссийск. Орудия заклепаны, пороховые запасы взорваны, строения и укрепления с башнями частично повреждены взрывами».[6]
По сути, на глазах у экспедиции «Cacique» и «Samson» происходила драма - Россия сама уничтожала свои укрепления, в которые она вложила много людских и материальных ресурсов. И рисунки Дюрана-Браже, сделанные в эти дни – это последние изображения Навагинского, Вельяминовского и Геленджикского укреплений. Головинский форт художник запечатлел в момент взрыва, Новотроицкое - во власти огня и горцев.[11] В тот же период были сделаны виды Анапы и Новороссийска, где жизнь ещё текла по своему распорядку, но предчувствие надвигающейся опасности с каждым днём нарастало.
В один из таких тревожных дней начала марта 1854 года в Геленджикскую бухту вошли английский и французский пароходы «Cacique» и «Samson». Как долго противник рассматривал крепость? По всей видимости, недолго. За это время Дюран-Браже успел написать вид Геленджика со стороны моря. Получилось красиво и вполне узнаваемо.
Перед нами хорошо освещенный солнечным светом юго-восточный берег бухты, на котором расположено небольшое укрепление. Дело происходит во второй половине дня, ближе к вечеру. На склоны покатых окрестных гор и северо-восточный берег залива уже легли тени. В небе над хребтом плывут лёгкие облака. Ветер западный, и море, в оттенках синего и зелёного цвета, немного волнуется. Однако, художника интересуют не столько красоты Геленджика, сколько характер укрепления и особенности местности. Поэтому он не стремится изобразить пейзаж с фотографической точностью, но очень чётко определяет месторасположение крепости, её размеры, степень защиты, возможные сухопутные проходы в глубину гор. От цепкого взгляда морского офицера не ускользают такие детали, как: оборонительные башни, батареи, бойницы, военно-хозяйственные и жилые постройки, дымящиеся трубы и стоящий у берега пароход.
Последним капитальным фортификационным сооружением Геленджикской крепости стала оборонительная башня «из керченского камня под железной крышей», построенная в 1853 году.[1] На рисунке можно насчитать пять сооружений похожих, на оборонительные башни.
Летом 1853 г. с началом Крымской (Восточной) войны Главнокомандующий Отдельным Кавказским корпусом разрешил прикрыть открытое со стороны моря Геленджикское укрепление земляными батареями.[9] Бойницы приморских батарей мы также видим на переднем плане рисунка Дюрана-Браже.
Отметим, что «внутреннее пространство крепости слишком стеснено строениями».[4] Но при этом, в укреплении растёт много больших деревьев. Один из офицеров, описывая Геленджик в частном письме в апреле 1852 года, пишет: «Выйдя из ущелья, перед нами открылась Геленджикская бухта и самая крепость; вид на неё очаровательный. Все валы и каждое строение крепости обсажено пирамидальными тополями, которые вместе с другою зеленью и белизной крепостных каменных зданий делают удивительный эффект». [3]
30 марта 1854 года Геленджикское укрепление было оставлено гарнизоном, после чего подверглось огню и разрушению. В рапорте коменданта Геленджикского укрепления генерал-майора Вагнера начальнику 1-го отделения Черноморской береговой линии генерал-майору А.И. Дебу по этому поводу сказано: "По выходе эскадры, приготовив всё необходимое к взрыву каменных строений, исключая церкви, и сожжению деревянных, я выступил из Геленджика З0 марта в 4 часа утра и, отойдя на половину пушечного выстрела, наблюдал действие мин и огня".[8]
По итогам французской экспедиции вице-адмирала Гамелена на пароходах «Cacique» и «Samson» был издан альбом «Путешествие к Чёрному морю, Босфору и Дарданеллам», в который вошли 24 монохромных литографии, сделанные на основе рисунков Дюрана-Браже, с видами следующих городов и укреплений: 1. Галлиполи (Gallipoli); 2. Трапезунд (Trebizonde); 3. Варна (Varna); 4. Севастополь (Sebastopol); 5. Каффа (Kaffa); 6. Сухум-Кале (Soukoum-Kaleh); 7. Батум (Batoum); 8. Бургас (Bourgas); 9. Суджук-Бей (Soujak-Bay); 10. Платана (Platana); 11. Редут-Кале (Redout-Kaleh); 12. Сулина (Sulina); 13. Туапсе (Touaps); 14. Анапа (Anapa); 15. Соча (Sotcha); 16. Геленджик (Ghelindjick); 17. Каварна (Kavarna); 18. Огонь Европы (Feu d'Europe); 19. Одесса (Odessa). 20. Балчик (Baltchick); 21. Терапия (Therapia); 22. Синоп (Sinope); 23. Дарданеллы или Килид-Бар (Dardanelles ou Kilid-Bar); 24. Огонь Азии (Feu d'Asie).
Издание вышло в Париже, Берлине, Лондоне и Нью-Йорке. Литография за №16 из этой коллекции посвящена Геленджику. Если перевести, имеющиеся на ней надписи, то можно прочесть следующее: ««Геленджик». Абхазия. Чёрное море»; «Путешествие к Чёрному морю, Босфору и Дарданеллам»; «нарисовал Дюран-Браже, художник-маринист, прикомандированный к французской эскадре»; и примечание – «это одна из лучших якорных стоянок на всем побережье и важный промышленный город». По всей видимости, речь идёт о значении Геленджика как базы для ремонта судов и пополнения запасов.
Согласно данным Государственного каталога Музейного фонда РФ, отдельные литографии из этой коллекции хранятся в ФГБУК «Государственном историческом музее», а литография с видом Геленджика находится в фонде «Государственного музея-заповедника М.Ю. Лермонтова» ГБУК Ставропольского края.
В 1855-1859 годах в Париже ограниченным тиражом издавался альбом «Путешествие к Чёрному морю, Босфору и Дарданеллам», состоящий из тех же 24-х литографий, но уже цветных, выполненных по рисункам Дюрана-Браже, литографами: Леоном Сабатье, Эженом Сисери и Филиппом Бенуа.[10]
Сегодня этот альбом является коллекционной редкостью, но его можно найти в фондах Научной библиотеки «Таврика» им. А. Х. Стевена Центрального музея Тавриды в Симферополе, и, при желании, заказать электронные полноразмерные копии литографий.[2] Такая возможность должна заинтересовать музеи и архивы городов Черноморского побережья и других мест.

Список использованных источников

1. Грошев, А. В. «И Грянул Перуном войны Геленджик…». К 190-летию основания укрепления в Геленджикской бухте: Научно-популярная статья. – С. 52. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: www.url: https://kubangenealogy.ucoz.ru/index/0-20. – 02.03.2026.
2. Колесникова Н. Н. Из опыта работы по изготовлению компьютерных копий альбомов о Крымской войне: статья / Н. Н. Колесникова; Научная библиотека «Таврика» им. А. Х. Стевена Крымского республиканского краеведческого музея, г. Симферополь [Электронный ресурс]. – Режим доступа: www.url: https://www.gpntb.ru/win/inter-events../crimea2005/disk/181.pdf. – 03.03.2026.
3. Письма П.Е. Гольмана (Венгерская война, Кавказ и Крымская война) // Журнал императорского русского военно-исторического общества. - Санкт-Петербург. - 1910. - Книжка 5. - Часть III. - С. 4.
4. Федоров М.Ф. Походные записки на Кавказе с 1835 по 1842 год // Кавказский сборник. Т. III. – Тифлис, 1879. - С. 201.
5. ГАКК. Ф. 260. Оп. 1. Д. 1832. Л. 187-190.
6. ГАКК. Ф. 260. Оп. 1. Д. 1832. Л. 306.
7. ГАКК. Ф. 260. Оп. 1. Д. 1832. Л. 326-327.
8. ГАКК. Ф. 260. Оп. 1. Д. 2637. Л. 163 об.;168.
9. Российский государственный военно-исторический архив (РГВИА) Ф. 38. Оп. 7. Д. 220. Л. 10-10об.
10. Durand-Brager, Jean-Baptiste Henri. Voyage Dans La Mer Noire, Le Bosphore Et Les Dardanelles»: un album de lithographies en couleur 55×38 cm. / Peintre: Jean-Baptiste Henri Durand-Brager; Lithographes: Léon Sabatier, Eugène Cicéri, Philippe Benoist. – Paris: Goupil et Cie, 1855. - 24 feuilles: lithographies en couleur [paper].
11. Paulin. Exspedition du «Cacique» et du «Samson» // L'illustration, journal universel. – 1854. – 22 Avril (№ 582. – Vol. XXIII). – Pages 247-250; 29 Avril (№ 583. – Vol. XXIII). – Pages 263-266 [Электронный ресурс]: Изображение - Режим доступа: www.url: https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bd6t513858680/f1.highres. – 02.03.2026.